Oktober til december 2019 

Hvis du bor eller færdes i nærheden af arbejdet, vil du en eller to aftener opleve støj fra træer, som bliver fældet med motorsav, ligesom du i en periode vil opleve støj fra arbejdet med at opføre en støttemur, såkaldt spuns-arbejde, i dagtimerne.

Derudover vil du i perioder opleve støj fra lastbiler, som kører til og fra arbejdsområdet, samt støj fra gravemaskiner og lignende. 

Januar til foråret 2020 

I starten af 2020 starter arbejdet med at anlægge den midlertidige jordvold. Det betyder blandt andet, at letbanen skal etablere spuns til en støttemur ved Store Vejleå og flytte den eksisterende jordvold langs boldbanerne ti meter for at gøre plads til letbanen og den midlertidige jordvold. Dette vil ikke berøre tennisbanerne i området. 

Hvis du bor eller færdes i nærheden af arbejdet, vil du opleve støj fra spuns-arbejdet. Spuns-arbejdet udføres i almindelig arbejdstid for særligt støjende arbejder, som er hverdage mellem 8 og 16 i Ishøj og Vallensbæk Kommuner.

Du vil også i perioder kunne opleve støj fra lastbiler, som kører til og fra arbejdsområdet, samt støj fra gravemaskiner og lignende. 

• Hovedstadens Letbane bliver 28 km lang, får 29 stationer og kører fra Ishøj i syd, langs Ring 3, til Lyngby og DTU i nord. Den åbner i 2025. 
• Hovedstadens Letbane får to stop i Ishøj – Et på Ishøj Strandvej ved Strandparkstien, som kommer til at hedde ’Ishøj Strand - ARKEN’ og et på Ishøj Station.
• Letbanen vil køre hvert 5. minut i dagtimerne og hvert 10. minut om aftenen og i weekenden.
• Modsat de gamle sporvogne vi havde i Danmark for mange år siden, er letbanen hurtig, støjsvag, miljøvenlig og med stor komfort for passagerne. Den har indgang i gadehøjde og er derfor nemt tilgængelig for gangbesværede, kørestolsbrugere, barnevogne og cykler. 
• På størstedelen af strækningen, dog ikke i kryds, kommer den til at køre i eget spor, afskærmet fra den øvrige trafik – i siden eller midten af vejen. Den kan altså komme frem, også selvom der skulle være kø på vejen.
• Ifølge busselskabet Movia vil en buslinje ikke kunne håndtere den mængde passagerer, som der er behov for på strækningen, når letbanen er bygget færdig i 2025. Et enkelt af letbanens togsæt får plads til 200-230 passagerer. Det svarer til cirka fire bybusser.

Tilmeld dig Hovedstadens Letbanes Infoservice – så får du seneste nyt om byggeriet på mail, når nye aktiviteter går i gang.

Du kan naturligvis altid framelde dig igen. 

Tilmeld dig på www.dinletbane.dk/Infoservice. 

Du kan også følge Hovedstadens Letbane på Facebook, Instagram eller letbanens hjemmeside www.dinletbane.dk.
 

Hvis du har spørgsmål om letbanen, er du velkommen til at kontakte Hovedstadens Letbane på info@dinletbane.dk eller tlf. 7242 4500.